2025 04 16 eu t999g

Theo ông Nguyễn Quốc Anh, Giám đốc Công ty TNHH Cao su Đức Minh, Chủ tịch Hội Cao su - nhựa TP.HCM, tình trạng DN trong ngành cao su bị chậm hoàn thuế GTGT tại thành phố vẫn còn rất nhiều. Một số DN lớn chưa được hoàn thuế với số tiền lên đến 20 - 30 tỉ đồng. Riêng với bản thân công ty ông cũng đang có hồ sơ đề nghị hoàn thuế GTGT cho thời gian 2021 - 2022 với hơn 2 tỉ đồng chưa được chấp thuận. Gần 1 năm trước, công ty đã nộp hồ sơ đề nghị hoàn thuế GTGT nhưng cơ quan thuế sau khi rà soát cho hay có đối tác đã ngừng hoạt động, đóng mã số thuế và có đối tác có cảnh báo rủi ro về thuế… nên vẫn chưa chính thức nhận hồ sơ. 

Nga chưa lập tức bình luận về thông tin trên.

Cô viết: "Tôi biết rất rõ người hâm mộ ủng hộ tôi thất vọng như thế nào và các bạn đang buồn bã khi nghĩ về những kỷ niệm chúng ta đã chia sẻ cùng nhau. Tôi muốn bù đắp cho những người hâm mộ bị tổn thương của mình kể từ bây giờ. Tôi luôn chân thành với các bạn, mỗi người trong số các bạn đều thực sự quý giá đối với tôi".

Cạnh đó, công tác nhân sự phải bảo đảm sự lãnh đạo trực tiếp, toàn diện của Đảng, cấp ủy các cấp và đề cao vai trò, trách nhiệm của tập thể lãnh đạo và người đứng đầu theo quy định, bảo đảm sự đoàn kết, thống nhất cao, thận trọng từng bước, "làm đến đâu chắc đến đó"; cần có cơ chế, tiêu chí sàng lọc hiệu quả để không bỏ "sót" những người thật sự có đức, có tài…

Ổn định làn đường, không chiếm làn trái: Nếu lưu lượng xe trên cao tốc khá đông, các lái xe nên chú ý ổn định làn xe lưu thông. Không cho xe chuyển làn tùy tiện, trước khi chuyển làn cần phải bật xi-nhan cảnh báo. Khi đủ điều kiện an toàn mới cho xe chuyển làn (thường thì cứ nhìn thấy chọn đầu xe sau trên gương là được). Tuyệt đối không cắt ngang đường. Nếu điều khiển xe không đủ tốc độ tối đa, không nên chiếm làn đường bên trái, sẽ gây ức chế cho các xe muốn vượt. Theo các lái xe có kinh nghiệm, đây là làn đường chạy dễ nhất nếu đã có kỹ năng lái xe nhất định. Với làn đường cao tốc ở giữa, tài xế cũng có thể chạy tốc độ tối đa cho phép, tầm quan sát cũng khá rộng nhưng phải căn hai bên. Trong khi đó, làn tốc độ thấp lái xe có thể đi chậm hơn, dễ căn đường nhưng thường gặp cản trở do những xe tải trọng lớn, xe container thường lưu thông…

Kết quả kỳ thi tuyển sinh lớp 10 ở TP.HCM có như thế nào, các em cũng đã cố gắng hết mình.